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	Commentaires sur : Annulation de la course de Magescq : l&#8217;avis des responsables	</title>
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	<description>Le meilleur du motocross sur sable</description>
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		Par : VASSELIN Gilles		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[VASSELIN Gilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2019 21:55:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je pense que la FFM a pris la bonne décision même si celle-ci à été tardive, dans ces conditions climatiques avec 300 Pilotes de tous niveaux  il y aurait eu beaucoup de casse humaine sans parler de la casse matériel.
Le moto club a fait du super boulot et je dit bravo à les bénévoles qui ont bossé comme des malades pour que ce week-end soit une réussite mais la météo en a décidé autrement.Je n’approuve pas du tout le point de vue de Christophe MEYER, il compare le MX des nations d’ ASSEN avec 100% des pilotes professionnels a une course d’endurance avec plus de 80% des pilotes amateurs.Il gère des pilotes professionnels avec les moyens financiers les plus importants du parc CFS, pour ce team la casse matériel n’est pas un problème, ils appellent l’usine et reçoivent toutes les pièces dont ils ont besoins.Il ne faut pas oublier que la majorité des pilotes paient les pièces et n’ont qu’une moto pour la saison.Pour les frais de déplacement je pense que c’est plus important de rentrer avec nos pilotes sans une égratignure que d’aller les voir à l’hôpital.
Concernant le remboursement des engagements peu être que l’on pourrait aider le club avec en retour un week-end de roulage ou un stage sur le terrain.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je pense que la FFM a pris la bonne décision même si celle-ci à été tardive, dans ces conditions climatiques avec 300 Pilotes de tous niveaux  il y aurait eu beaucoup de casse humaine sans parler de la casse matériel.<br />
Le moto club a fait du super boulot et je dit bravo à les bénévoles qui ont bossé comme des malades pour que ce week-end soit une réussite mais la météo en a décidé autrement.Je n’approuve pas du tout le point de vue de Christophe MEYER, il compare le MX des nations d’ ASSEN avec 100% des pilotes professionnels a une course d’endurance avec plus de 80% des pilotes amateurs.Il gère des pilotes professionnels avec les moyens financiers les plus importants du parc CFS, pour ce team la casse matériel n’est pas un problème, ils appellent l’usine et reçoivent toutes les pièces dont ils ont besoins.Il ne faut pas oublier que la majorité des pilotes paient les pièces et n’ont qu’une moto pour la saison.Pour les frais de déplacement je pense que c’est plus important de rentrer avec nos pilotes sans une égratignure que d’aller les voir à l’hôpital.<br />
Concernant le remboursement des engagements peu être que l’on pourrait aider le club avec en retour un week-end de roulage ou un stage sur le terrain.</p>
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