Vous vous demandez ce qu’il faut pour préparer une machine de course gagnante ? La réponse en vidéo avec Todd Kellett.

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Suite aux rumeurs qui circulent et aux annonces floues de certains pilotes, « Pilote de Sable » a contacté Jean-Claude Moussé, manager et responsable de la compétition chez Yamaha France, pour en savoir plus sur la composition exacte du Team Yamaha pour le CFS 2020.

JCM nous a confirmé officiellement plusieurs grandes annonces.

D’abord le départ de Daymond Martens en tant que pilote officiel, qui quitte le team Yamaha de sa propre volonté. « C’est son choix ; je le remercie sincèrement pour ce qu’il a fait pour Yamaha et je lui souhaite bonne chance pour la suite de sa carrière. » (JCM – 29/07/2019)

Il sera remplacé par Todd Kellett, triple vainqueur de la Weston Beach Race en Angleterre (2016, 2017, 2018), qui évoluera donc au côté de Milko Potisek en tant que pilote officiel. Todd a réalisé les 4 dernières courses du CFS cette année avec notamment une 7e place à Hossegor et une casse au Touquet alors qu’il était revenu en 4e position. « C’est un jeune pilote qui en veut ; il va devoir prendre ses marques sur le Championnat de France des Sables mais on voit en lui un très gros potentiel. » (JCM – 29/07/2019).

Ensuite l’arrivée chez Yamaha de Richard Fura, lâché par le team Honda SR, en tant que pilote support au côté de Maxime Sot. Ils évolueront au sein du Team Yamaha Bonneton 2 Roues. Après une année blanche pour cause de blessure, Richard est revenu en force en terminant 3e au Touquet, un mois seulement après avoir repris la moto. « L’objectif pour Richard est de retrouver la forme, mais on sait que c’est un battant et qu’il est capable de jouer aux avant-postes. » (JCM – 29/07/2019).

Marshall Méplon, 7e du CFS 2019, sera toujours pilote support Yamaha, soutenu par le Team De Doncker Seclin.

Victor Brossier sera quant à lui toujours aidé par Yamaha en tant que pilote indépendant. Rien n’est encore finalisé aujourd’hui mais il bénéficiera du soutien du team pour toute la saison.

Tous les pilotes rouleront sur la 450 YZF 2020 et auront le soutien de Dragon Tek.

Enfin il y a l’arrivée de Valentin Madoulaud, jeune pilote prometteur, en tant que pilote support au sein du team Dragon Tek, qui évoluera en catégorie Juniors pour le CFS 2020.

Pilotes Officiels Yamaha

• Milko Potisek (Yamaha France)
• Todd Kellett (Yamaha France)

Pilotes Supports Yamaha

• Maxime Sot (Yamaha Bonneton 2 Roues)
• Richard Fura (Yamaha Bonneton 2 Roues)
• Marshall Méplon (Yamaha De Doncker Seclin)
• Victor Brossier
• Valentin Madoulaud (Yamaha Dragon Tek)

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Chaque année, après la galère du Touquet, c’est la galère pour trouver des photos ;). Si on fait partie des top-pilotes, on a de grandes chances d’être passer sous l’objectif des photographes et donc, de se retrouver sur les médias officiels. Mais si on fait partie des pilotes amateurs, c’est à dire la grande majorité des pilotes, il peut être plus difficile de trouver les photos de son numéro de dossard que de sortir des bouchons du goulet.

Pour vous aider, Pilote de Sable a réalisé une liste de photographes professionnels et amateurs présents à l’Enduropale du Touquet 2019. Bien-sûr il faut fouiller dans leurs albums ou les contacter directement, mais avec un peu de patience vous devriez trouver quelques photos de vous ou de votre pilote. Si vous êtes photographe, n’hésitez pas à nous contacter ou à laisser un message en commentaire, nous mettons à jour régulièrement cette liste.

ATTENTION : les albums des photographes ne sont pas encore tous en ligne, il faudra parfois encore attendre quelques jours leur publication.

Les photographes officiels

Maindru Photos : le partenaire officiel de l’Enduropale du Touquet. C’est la meilleure solution pour trouver des photos de votre dossard mais c’est payant, plusieurs packs sont proposés.

CFS Championnat de France des Sables : la page Facebook officielle du championnat, vous y trouverez principalement les photos des top-pilotes de chaque catégorie mais aussi des clichés de pilotes amateurs.

Enduropale du Touquet : la page Facebook officielle de l’événement. Ils diffusent normalement plusieurs albums photos sur les courses du week-end.

Les photographes pro et amateurs

1. DBMX Photography
2. Antho-Photo
3. Kévin MX Sand
4. Lou-photographie
5. Allyson Laffite Photographie
6. Anthony Botte Photography
7. Clément Mennecart
8. Xavier Leporcher
9. Morgane Piix Photographie
10. Julien Grossemy FlipperPhotos
11. Olivier Caenen Photographie
12. Manu Renaud Photographie
13. Anne-Sophie Photographies
14. Edwig Carlux
15. JBuzZz Lightyear
16. MarieR Photographe
17. Gentlemen’s Factory
18. MPSphotographie
19. Valentin Ch’nain photographies
20. Gauthier Vts
21. Benoit Thellier
22. Mélaine Lefevre
23. Dp-Pict

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On vous avez annoncé le grand retour du Nitro Circus à Paris, et on ne regrette pas d’y être allé. Ce show mondial de Motocross Freestyle (FMX), sans doute le plus spectaculaire de la planète, mérite bien qu’on s’y rende lorsqu’il est de passage en France à Paris.

On vous propose ici quelques images et notamment les plus belles figures de deux légendes présentes pour l’occasion : Travis Pastrana, légende du motocross et fondateur du Nitro Circus, et Tom Pagès, le meilleur pilote FMX du moment !

La premier double double back flip avec Tom Pagès

Photos du Nitro Circus avec Tom Pagès et Travis Pastrana

Crédit Images : Nitro Circus

NITRO CIRCUS YOU GOT THIS PARIS

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L’Enduro del Verano 2018 a rassemblé 536 pilotes au départ de la course Motos. On vous propose une sélection photos en partenariat avec nos amis du site argentins Todocross.com. Vous pouvez aussi revoir l’intégralité de la course en replay vidéo.

536 motos dans le parc fermé. Pas de prise de tête avec les triangles et les bâches ; la roue arrière est tanquée dans le sable et la pluie n’est pas invitée en Argentine.

Entrée des pilotes dans le parc fermé, l’adrénaline monte.

Le départ est donné. Un public nombreux est venu s’installer dans les tribunes, installées pour l’occasion.

Les vrais supporteurs sont amassés le long de la piste pour voir le départ et encourager leur pilote.

Départ de feu pour le Français Camille Chapelière #7 devant un tribu d’Argentins : Sebastian Sanchez #5, Joaquin Poli #19, Dario Arco #4, Felipe Ellis #58. On aperçoit aussi Romain Dumontier #93 à droite.

Le départ n’est pas une ligne tout à fait droite, Camille prend la première courbe en tête.

Quelques virages plus loin, Camille Chapelière #7 et Dario Arco #4 sont au coude à coude, plein gaz.

Romain Dumontier #93 est dans un bon rythme, il évite de chuter avec les pilotes attardés. Il terminera la course à la 7e place.

Il faut prendre des risques pour tenir la cadence. Parfois ça passe, parfois ça ne passe pas

Camille Chapelière #7, auteur d’un très bon départ, se retrouve rapidement 3e. Mais une grosse chute dans le second tour lui fait perdre deux minutes. Il parviendra tout de même à remonter en 4e position.

Dario Arco #4, en 2e position pendant quasiment toute la course, n’a rien lâché. Il parvient à doubler le leader dans le dernier tour et remporte pour la première fois l’Enduro del Verano, à la surprise générale.

Le pilote 100% privé n’en revient pas, il s’écroule derrière la ligne d’arrivée, épuisé.

Bonne ambiance sur le podium 100% argentin. Joaquim Poli (3e) en profite pour rincer le gagnant !

Le team du champion Dario Arco #7 réuni au grand complet pour savourer la victoire.

Retrouvez aussi notre article consacré aux résultats et temps chrono de l’EDV 2018.

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