Il y a quelques mois, on avait réalisé un montage vidéo dans lequel Jeffrey Herlings disait qu’il souhaitait arrêter sa carrière MXGP pour se consacrer exclusivement à l’Enduropale du Touquet. C’était évidemment un poisson d’avril

Mais cette fois-ci, on a vraiment rencontré Jeffrey Herlings à la Red Bull Knock Out 2018, aux Pays-Bas. Il n’était pas là pour rouler (repos bien mérité après ses dernières compétitions) mais pour apprécier le spectacle de cette course mythique et pour soutenir ses coéquipiers du team Red Bull KTM. C’est notamment Nathan Watson, un pilote que nous connaissons bien, qui a gagné l’édition 2018.

Seul média français accrédité à l’événement, Pilote de Sable en a profité pour poser quelques questions à Jeffrey Herlings, ce que le Champion du Monde MXGP 2018 a accepté ! L’interview s’est déroulée en anglais, mais on a traduit et sous-titré l’interview en intégralité

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Comme annoncé précédemment, seulement 18 pilotes français ont réussi à s’inscrire à la Red Bull knock Out 2018. Parmi eux, seulement 11 pilotes ont pris le départ de la manche qualificative (7 absents) et 9 l’ont terminée (2 DNF).

9 pilotes français ont donc pris le départ de la grande Finale et seulement 5 sont arrivés au bout de cette course mythique. Le pilote Red Bull KTM Camille Chapelière est le premier Français derrière Nathan Watson (Britannique), Glenn Coldenhoff (Néerlandais) et Yentel Martens (Belge). Vous pouvez aussi consulter les résultats complets.

A noter l’hécatombe chez les pilotes Yamaha avec la panne d’essence de Milko Potisek à 1h05 de course et les incidents mécaniques pour Victor Brossier et Maxime Sot.

Bravo donc à tous les participants et spécialement à : Camille Chapelière (4e), Marshall Méplon (11e), Romain Dumontier (14e), Sébastien Caillouet (109e) et Emmanuel Delarue alias Manu des sables (421e).

Légende : ABS = Absent et DNF = Did not finish.

Résultats pilotes français Red Bull Knock Out 2018

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Revivez les 2h de course de la Red Bull Knock Out 2018 en intégralité avec ce replay vidéo. Cette 6e édition a tenu toutes ces promesses avec un plateau de pilotes internationaux de très haut niveau, un circuit avec des obstacles de folie et du très beau pilotage sur la plage de Scheveningen aux Pays-Bas. Vous pouvez aussi consulter les résultats complets.

Replay vidéo Red Bull Knock Out 2018

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Résultats Finale : 2h / 750 pilotes

Victoire finale de Nathan Watson #91 devant Glenn Coldenhoff #259 et Yentel Martens #63. Le premier pilote français est Camille Chapelière qui termine 4e, suivi de Marshall Meplon 11e et Romain Dumontier 14e . Vous pouvez aussi consulter les résultats complets de la Red Bull Knock Out 2018 pour tous les pilotes.

Résultats Manche qualificative : 1h / 1000 pilotes

Victoire du britannique Nathan Watson #91 devant Milko Potisek #10 et Camillie Chapelière #2. Grosse bagarre entre Potisek et Watson dans les derniers tours, où Milko est même passé devant Nathan quelques instants. La suite en finale à 13h30. Vous pouvez aussi consulter les résultats complets de la manche qualificative de la Red Bull Knock Out pour tous les pilotes.

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Si vous souhaitez regarder la Red Bull Knock Out 2018 en direct, vous êtes au bon endroit. Le live vidéo de la course sera disponible sur cette page le samedi 10 novembre 2018 à partir de 13h15. Les commentateurs sont le journaliste Clément Meunier et le pilote d’enduro Antoine Méo.

Vous pouvez aussi consulter le programme, le plan du nouveau circuit ou encore la liste des pilotes français engagés à la Red Bull Knock Out 2018.

Suivez la Red Bull Knock Out 2018 en direct

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Un live vidéo de la finale sera disponible le samedi 10 novembre à partir de 13h15. En attendant vous pouvez découvrir la piste ou consulter la liste des pilotes français engagés à Red Bull Knock Out 2018 .

Programme Red Bull Knock Out 2018

Vendredi 9 novembre 2018

12h00 – 21h00 : Vérifications techniques et administratives

Samedia 10 novembre 2018

09h00 – 10h00 : Manche qualificative de 1h avec 1000 pilotes

13h30 – 15h30 : Finale de 2h avec les 750 meilleurs pilotes de la manche qualificative

15h30 – 16h30 : Podium et remise des prix

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Comme chaque année, très peu de pilotes français ont réussi à s’inscrire à la Red Bull Knock Out, en raison d’un engouement très important pour cette course : 1000 inscrits en 37 minutes seulement. Parmi eux se glissent tout de même 18 pilotes français pro et amateurs. Certains d’entre-eux vont viser la victoire, le podium ou un top 10, les autres au moins une qualification en finale

Le seul -et dernier- pilote français à avoir gagné la Red Bull Knock Out est Timoteï Potisek en 2007. Camille Chapelière, présent cette année, avait terminé 3e en 2015. Allez les bleus !

Vous pouvez aussi consulter le programme de la Red Bull Knock Out 2018.

Pilotes français inscrits à la Red Bull Knock Out 2018

Préparez-vous en étudiant le nouveau circuit de la Red Bull Knock Out 2018.

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La Red Bull Knock Out 2018 revient avec un nouveau tracé encore plus spectaculaire pour le public, mais aussi plus difficile pour les pilotes ;). Un départ avec 2 km de ligne droite au bord de l’eau, un premier virage en bout de ligne droite pour le holeshot au niveau des stands,  une énorme bosse appelée « Mur de la Mort », un « Joker Loop » à prendre au moins une fois pendant la course, et une section secrète « X-Loop » ouverte après 1h de course. Et de nombreux virages et sauts … On vous aura prévenus !

La piste de la Red Bull Knock Out 2018

La piste de la Red Bull Knock Out 2018 en version animée

Interview de Greg Atkins, designer de la piste Red Bull Knock Out 2018

Le Mur de la Mort, le Joker Loop et le Mystery X-Loop … Le nouveau tracé de Red Bull Knock Out pose des questions à de nombreux pilotes et spectateurs. Voici l’interview du designer de la piste Greg Atkins en ce qui concerne ce nouveau tracé. Interview réalisée par Red Bull et traduite par Pilote de Sable.

En quoi cette piste diffère-t-elle de l’édition précédente ?

Le circuit est plus petit mais plus intense. Plus de distance sur une petite surface signifie plus de virages. Nous avons déplacé la piste en direction de la digue et de l’hôtel, plus près du public. Nous avons fait cela pour que le public puisse profiter encore mieux de toutes les courbes et sauts. Il y a aussi de nouveaux obstacles sur le parcours. Par exemple le « Mur de la Mort », un mur (presque) vertical avec un petit saut devant lui. Mais aussi le « Mystery X-Loop », c’est une section qui reste secrète jusqu’au jour de l’événement.

Pourquoi la piste fait-elle 4,5 km de long ?

En réalité, la piste n’a que 200 mètres de moins que l’édition précédente. Nous utilisons moins d’espace, mais l’espace est mieux utilisé, il y a plus de virages.

À quoi les pilotes doivent-ils se préparer ?

La Red Bull Knock Out est une course marathon cette année. La course est plus longue, surtout la finale. Ils doivent être en forme et l’inconnu va les effrayer. Comme dit précédemment, le « Mystery X-Loop » restera secret jusqu’au début de la course et les coureurs doivent découvrir pendant la course le meilleur moyen de prendre le X-Loop. Nous allons fusionner avec leurs « esprits ». Les coureurs doivent être en pleine forme, profiter de la piste et surtout s’amuser.

Où se se situent les passages difficiles ?

Il y a deux endroits où beaucoup de choses vont se passer. Il s’agit des zones du mystérieux « X-Loop » et du « Mur de la Mort ». Il y aura sans doute quelques crashs … Une chose est sûre, le public sera content de pouvoir observer ces deux passages ; la violence normale du motocross, mais avec plus de piquant.

Que peut-il se passer sur les 2 km de ligne droite ?

Les 2 kilomètres de ligne droite sur la plage sont principalement une récupération pour le corps. La piste est éprouvante et les pilotes peuvent en partie récupérer sur cette section. De plus, les moteurs les plus rapides gagneront beaucoup de temps ici. La Red Bull Knock Out est vraiment une bataille contre les éléments de la nature : le sable meuble, la marée montante et le vent d’automne.

En plus du « Mystery X-Loop », il existe également un « Joker Loop ». Quelle est la meilleure stratégie pour cette section ?

Les pilotes peuvent choisir à quel moment de la course ils prennent le « Joker Loop ». Les enregistrements de temps avec le transpondeur enregistrent la vitesse à laquelle vous avez parcouru le « Joker Loop » et votre équipe peut également vérifier cela. Je prendrais moi-même le « Joker Loop » à la fin de la course. Vous êtes dans votre rythme, les pilotes sont plus dispersés sur la piste et vous avez plus de place. Cependant, prendre le « Joker Loop » en fin de course présente également un inconvénient, car la piste est moins «lisse» qu’au début et donc plus défoncée..

Les pilotes peuvent-ils avoir un indice sur le « Mystery X-Loop » ?

Ce que je peux dire : ils doivent très bien s’entraîner. Ce sera plus difficile qu’en 2016, mais vraiment excitant à faire. Vous devrez économiser votre énergie pour le « Mystery X-Loop » et vous aurez besoin de votre « cerveau » pour réussir ce passage du mieux possible.

Traduction : Pilote de Sable

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On vous racontait dans un article précédent le grand retour de la Red Bull Knock Out en 2018, à Scheveningen aux Pays-Bas. Les inscriptions ouvrent le 10 mars 2018 à 10h, et à priori les 1000 places disponibles vont partir très vite.

Pas facile de s’y retrouver lorsqu’on ne parle pas néerlandais, alors Pilote de Sable s’est renseigné pour vous, et on vous explique ci-dessous comment vous inscrire.

Informations et inscriptions

La course se déroule le samedi 10 novembre 2018 sur la plage de Scheveningen. C’est un quartier de la ville de La Haye aux Pays-Bas, qui se trouve à environ 250 kilomètres et 3 heures de route de Lille.

Les participants doivent passer les motos aux contrôles techniques le vendredi 9 novembre entre 12h00 et 21h00.

L’âge minimum pour participer à Red Bull Knock Out est de 16 ans. Si vous avez entre 16 et 18 ans, il faut tout de même fournir un justificatif des parents aux organisateurs.

Pour vous inscrire, rendez-vous samedi 10 mars à 10h précise sur le site officiel de la Red Bull Knock Out 2018. Attention : les places risquent de partir en 2h maximum.

L’inscription coûte 125 euros auxquels il faut ajouter le prix de la licence et la location du transpondeur qui sont à votre charge.

– La licence hollandaise est disponible sur KNMV. Il existe une licence à la journée (« dagpas ») qui coutait 27,5 euros en 2017.

– Vous devez louer le transpondeur avant la course et venir avec le jour J. La location se fait sur le site My Laps et coûte 91 euros pour 1 an. Il faut ensuite envoyer le numéro du transpondeur par mail aux organisateurs. (En 2016, il était possible de louer le transpondeur à la journée avec expédition par voie postale. A vérifier cette année.)

On est donc sur un budget approximatif de 250€ pour participer à la course. A cela vous devez ajouter le trajet, le logement et bien évidement les frais inhérents à votre machine

Une fois inscrit, prévoyez très rapidement votre hôtel ou Airbnb car aux Pays-Bas les tarifs sont plus élevés qu’en France. Sachez que l’organisation propose aussi des places de camping ou en bungalow à tarif moindre.

N.B. Si vous décidez de faire une autre course aux Pays-Bas, cela vous permet d’amortir le prix du transpondeur. On vous recommande par exemple la Strandcross Vlissingen qui se déroule le dimanche 30 septembre 2018. C’est un format de 2 manches de 15 ou 20 minutes + 1 tour sur un circuit de 2200 mètres sur la plage. Le cadre est top et c’est à 1h45 de Lille.

Merci à Manu pour son aide à la rédaction de cet article !

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Réputée comme l’une des courses sur sable les plus difficiles au monde, la Red Bull Knock Out est de retour le samedi 10 novembre 2018 à Scheveningen au Pays-Bas. Créée en 2006, cette course n’a pas lieu tous les ans et il s’agit cette année de la 6e édition. Les inscriptions ouvrent le 10 mars 2018 à 10h sur le site officiel.

Red Bull Knock Out 2018

L’inscription coûte 125€ et est ouverte aux pilotes pro et amateurs dès 16 ans. Les contrôles techniques des motos ont lieu le vendredi entre 12h et 21h et les courses se déroulent le samedi de 10h à 17h. Le format de la course est légèrement différent des éditions précédentes. Cette année 1000 pilotes s’élanceront pour une manche qualificative de 1 heure. Les 750 plus rapides seront qualifiés pour prendre le départ de la finale de 2 heures. Lisez notre article : comment s’inscrire à la Red Bull Knock Out 2018 ?

Palmarès Red Bull Knock Out

Plusieurs pilotes du Championnat de France des Sables ont marqué la Red Bull Knock Out. On se souvient notamment des victoires de Timotei Potisek en 2007, de Steve Ramon en 2008 et plus récemment de Axel Van de Sande en 2015. L’édition 2016 avait laissé place à une belle bagarre entre Jeffrey Herlings et Camille Chapelière en manche qualificative, avant que le Néerlandais s’envole en finale pour une victoire devant Nathan Watson et Glenn Coldenhoff.

2006 – Marc de Reuver (NL)
2007 – Timoteï Potisek (FRA)
2008 – Steve Ramon (BEL)
2015 – Axel van de Sand (BEL)
2016 – Jeffrey Herlings (NL)

Résumé vidéo Red Bull Knock Out 2016

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